爱游戏彩票:M4芯片将专注AI苹果创下近11月最大涨幅！京津冀首条智能网联汽车测试高速开放受益概念股出炉（附股）

　　有消息人士称，为了提振低迷的电脑业务，苹果正准备彻底改造整个Mac产品线，新的Mac将配置具备人工智能功能的M4芯片。苹果下一代M4芯片的生产已经接近尾声。新芯片将至少有三种版本，苹果希望用它来升级旗下所有Mac机型。受此消息提振，苹果股价大涨4.33%，为近11月盘中最大涨幅。

　　知情的人偷偷表示，苹果计划从今年年底开始慢慢地发布配备M4芯片的Mac。具体而言，新款iMac、低端14英寸MacBook Pro、高端14英寸和16英寸MacBook Pro以及Mac mini都将采用M4芯片，该计划仍有几率发生变化。

　　苹果2024财年第一财季实现盈利收入1195.75亿美元，同比增长2%；净利润339.16亿美元，同比增长13%。摩根大通表示，对冲基金投资的人对苹果的信心正在改善，因为苹果股票的估值溢价有所缓和。投资的人对人工智能主导的iPhone升级周期的兴趣越来越大。

　　据新华社报道，4月10日，G2京沪高速河北廊坊段（京津塘高速河北段）正式用于开展智能网联汽车道路测试与示范应用，此前，京津塘高速北京段、天津段已经开放智能网联汽车测试，这在某种程度上预示着首条跨京津冀三地的智能网联汽车测试高速公路全线开放。

　　智能网联汽车通过高精度地图、传感器、云计算等新一代信息通信技术，实现人、车、路、云之间的信息交互和协同工作，实现对车辆行驶环境的全面感知和智能决策，使车辆的行驶更安全、高效。

　　近年来，政策面给予了智能网联汽车产业全力支持。1月，工信部、交通运输部等五部门发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，提出建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目。

　　2024年政府工作报告将“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力”列为政府十大工作任务之首，在培育新兴起的产业和未来产业部分，政府工作报告明白准确地提出“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”。

　　东方证券表示，中国在全球新能源车领域处于领头羊，汽车智能化渗透率也在快速提升，但智能网联化部分瓶颈领域仍待突破。对于中国汽车产业，继续做强智能网联新能源汽车、推动智能网联新能源汽车迈上新台阶是提升新质生产力的重要抓手，相关布局产业链公司有望受益。

　　据证券时报·数据宝不完全统计，A股市场中涉及智能网联汽车概念的个股共计26只。从市值规模来看，比亚迪、立讯精密、赛力斯和韦尔股份4股市值超千亿元，分别为5966.23亿元、1983.28亿元、1286.79亿元和1172.62亿元。

　　行业龙头比亚迪早在2018年就推出了车机智能网联系统——“比亚迪DiLink”。比亚迪DiLink是比亚迪完全独立自主研发的智能网联系统，旨在通过构建开放性智能汽车平台，全面连接人-车-生活-社会。

　　赛力斯同样重视智能网联汽车产业的发展。全国两会期间，赛力斯集团董事长张兴海的提案之一，便是主要聚焦于中国智能网联新能源汽车的系统性高水平质量的发展、高水平安全。他表示，发展智能网联新能源汽车是中国汽车培育新质生产力的重要抓手，需要整车企业及供应链企业齐头并进。

　　2023年业绩方面，威孚高科、均胜电子、保隆科技和比亚迪4股净利润同比增幅居前，依次为1518%、174.79%、84.47%、80.72%；江淮汽车、思特威-W、欧菲光、日盈电子4股实现扭亏。

　　威孚高科预计全年实现盈利17.97亿元至20.47亿元，同比增长1413%至1623%，主要系报告期内公司核心业务商品市场份额持续增长，继续保持行业领头羊。目前，公司正大力拓展雷达、智能座椅等业务，其4D毫米波雷达产品可大范围的应用于智能驾驶、安防等领域。

　　从机构关注度看，比亚迪、德赛西威、中科创达、伯特利和保隆科技5股评级机构数量靠前，均在30家以上。

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